Роботы на дорогах. Новые помощники коммунальщиков

Власти Сыктывкара совместно с предприятиями коммунальной отрасли подготовили город к предстоящей зиме, чтобы она не подкралась неожиданно. Как проходила работа и что сделано – журналистам рассказали руководство муниципалитета и директора ресурсоснабжающих организаций.

Главная новость в сфере теплоснабжения: все 17 котельных муниципалитета отремонтированы, а запасов топлива достаточно как для мягкого снежного сезона, так и для морозов. При этом пугаться неполучения «паспорта готовности» жилыми домами либо бюджетными учреждениями не стоит: отсутствие такого документа не говорит о том, что здание не готово к холодам.
Ветхие сети в рамках намеченных планов за лето также приведены в порядок. Это касается инфраструктуры не только тепло-, но также водоснабжения и водоотведения.
Поскольку больше всего горожане переживают за возможные риски остаться без горячих батарей при минусовых температурах, корреспондент «Панорамы столицы» подробно расспросила технического директора Сыктывкарских теплосетей филиала Коми ПАО «Т Плюс» Яшара Гусейнова. Он сообщил о том, что предприятие подало документы в республиканский Комитет по тарифам для согласования инвестпрограммы, а также заявку в Москву в госкорпорацию «Фонд содействия реформированию ЖКХ». Задача – привлечь как можно больше средств на замену сетей, износ которых превысил предельный лимит в четверть века.
Первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов добавил: такую активность ресурсников власти столицы Коми поддерживают: «Сети, которым более 25 лет, следует заменять ежегодно в объеме 14-18 километров». В этом году переложено 7,7 километра, и это рекорд, так как в прежние годы показатель был значительно меньше.
Поскольку единственный источник вложений «Т Плюс» — это средства, получаемые от потребителей за оказанную услугу, пора нарастить инвестиционную составляющую в тарифе, чтобы ускорить масштабирование финансирования важного процесса. Иначе год от года износ сетей будет нарастать, словно снежный ком, увеличивая угрозу аварий в зимний период.
Что касается традиционно парящих в холодное время года колодцев, руководитель профильной компании успокоил: население за такие сверхнормативные потери не платит.
— Мы усовершенствуем диагностику сетей посредством роботизированного комплекса, который сможет осматривать подземные коммуникации изнутри через операционные окна, причем с максимальной точностью результатов. Это позволит нам лишний раз не вскрывать слой асфальта и земли, создавая неудобства пешеходам и водителям, — обрадовал инновационными планами Яшар Гусейнов. – Наша задача: проводить ремонты и реконструкции сетей так, чтобы не приходилось к ним возвращаться в ближайшие полвека.
Что касается наземных труб: в основном они в надлежащем техническом состоянии. И хоть выглядит с ними город не особо эстетично, зато обслуживать их ресурсникам проще и быстрее. Поэтому демонтировать их и прятать под землю для компании – далеко не приоритетный вид деятельности.
Единственные хлопоты с наружными трубами заключаются в том, что недобросовестные горожане периодически снимают изоляцию, забирая материалы себе. Поэтому коммунальщикам приходится восстанавливать трубы, «укутывая» их в соответствии с нормативами. Поиски мародеров не всегда увенчиваются успехом, поэтому предприятие взывает к совести сыктывкарцев в этом вопросе.
Также журналистов волновала судьба проезжих частей в 2023-м: не окажется ли, что в рамках Федерального проекта «Безопасные качественные дороги» администрация обеспечит ремонт проезжих частей, а коммунальщики перекопают их ради ремонта своих коммуникаций. Прессу заверили: власти муниципалитета и коммунальщики синхронизируют планы. Но при этом горожанам следует морально подготовиться к тому, что в следующем году автодорог будет перекрыто больше – для приведения в порядок инфраструктуры ЖКХ. Ради благого дела стоит набраться терпения и на лето скорректировать маршруты своего передвижения по городу.
Кстати, миссия по приведению к стандартам ливневой канализации – одна из ключевых задач не только этого, уже уходящего, года, но и предстоящего 2023-го. Обустройство стоков для сохранения качества дорожного полотна власти Сыктывкара намечают в большем по сравнению с 2022-м объеме.

Дарья ШУЧАЛИНА